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史无前例!滴滴的问题,是政治问题!

2021-7-17 10:19| 发布者: 暮而归

摘要: 七剑下天山!昨日,国家网信办、公安部、国安部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监督总局等七部委联合进驻滴滴!此前约谈阿里也不过出动了四部委,此次惊动七部委进驻一家出行企业,尤其是国安部历史上首次 ...

     七剑下天山!


     昨日,国家网信办、公安部、国安部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监督总局等七部委联合进驻滴滴!


     此前约谈阿里也不过出动了四部委,此次惊动七部委进驻一家出行企业,尤其是国安部历史上首次出现,可见事态之严重。


     而且,此次联合进驻的时间为周五,连周末都不要了,意味着这是一次紧急出动,可见时间之紧迫。


     关于滴滴偷偷赴美上市的事,细节我就不说了,直接亮观点吧。


     这已经不是什么简单的商业问题,也不是所谓的数据安全问题,而是一起严重的政治问题。


     抢在国家数据安全法生效当天的最后两小时,向美国SEC递交招股书;又特别选在大庆前一天绕过监管静默上市,整个过程只有短短20天!


     没有官宣,没有路演,连敲钟都省了,这一切都只是为了把生米做成熟饭。


     与其说这个时间点选的极其微妙,不如说让人震怒!


     如此暗渡陈仓强行闯关,置监管权威和国家安全于何地?


     即使伤害性不大,但侮辱性也极强!


     更重要的是,滴滴还创下了中国公司赴美上市的最快纪录。在这当前中美关系势如水火,中概股纷纷回归的大背景下,简直匪夷所思。


     人们不能不怀疑,滴滴是否递交了投名状?


     坊间盛传两个担忧:


第一,出卖了出行数据。


第二,交出了审计底稿。


     无论哪一条,都是通敌叛国,都是民族罪人。


     要知道,滴滴的市场占有率高达93%,掌握了中国98%的道路信息和地图数据,15年滴滴研究院更是爆出对国家部门出行数据分析,当时就引发了国家高度警惕。


     17年滴滴上线桔视行车记录仪,更是将中国城乡高精测绘数据,一举掌握在了手里。



     因此,无论从客户信息安全还是从军事战略安全角度,滴滴的数据安全都是国家机密,都不能交到美国手里。


而审计底稿则是一个企业的纸质存在生态。


     被人拿走了审计底稿,就相当于被剥去衣服,一切将暴露无遗。


     在此前长达9年的时间里,美国SEC和中国CRSC一直明枪暗箭对峙角力,中国公司公司宁愿付出不赴美上市的代价,也绝不让SEC拿走一份审计底稿。


     但9年的悲壮可能也挡不住资本的利令智昏。


     前面殷鉴不远,马云上海滩金融峰会炮轰司令部,试图挑战金融监管规则,此后引发一系列监管反噬,史上第一大IPO也被按下暂停键,随后阿里更是涉嫌垄断被罚180亿。


     也许也正是看到了蚂蚁金服上市前夜的折戟沉沙,才让滴滴背后的资本决定放手一搏铤而走险,绕过监管,暗渡陈仓。


     毕竟,滴滴出行这9年,烧钱就烧了1500亿,参与的资本名单足足能写下一张纸,几乎挟裹了全球主要投资者,连从不同槽的二马也尿到了一壶里。


而这背后最大的投资者是日本和美国。


     投资是需要回报的。所有资本都在盼着上岸。


     但无论是A股还是港股,滴滴的的盈利空间和数据BUG,都几乎不可能给其通行证,那么纳斯达克就成滴滴的最后选择。


     而此时国安数据安全法的出台,则是断了滴滴上市的最后念想。


     如果走寻常路逐级申请,滴滴绝无上市可能,而且不得不服从。所以滴滴在6月10日国家数据安全法生效当日的最后两小时,选择了铤而走险。


     滴滴知道,错过了这个时间窗,上岸就是此恨绵绵无绝期。市场等得起,但背后的资本等不起。


     绕过监管,暗度陈仓,就成为他们最后的选择。


     当滴滴把目光投向美国SEC的时候,SEC也把目光投向了滴滴。


     四目相接,国家利益就被抛到了脑后。


     很多人说,滴滴姓柳不姓程。


     表面上看程维是创始人和董事长,但实际上控盘的是总裁柳青。


     这份猜测并非空穴来风。5年前滴滴Uber完成世界出行史上的最大并购案,由此实现了93%的出行市场垄断。


     但坊间不知道的是,滴滴的总裁柳青和Uber的总裁柳甄是姐妹关系,前者是柳传志的女儿,后者是柳传志的侄女。



     而柳家旗下还控股了神州专车和神州租车。这也就意味着,整个中国的出行服务,都在柳家的控制之下。


     更可怕的是,当时的并购案我们都以为是滴滴并掉了Uber,但事实上无论是滴滴还是Uber,背后的资本都指向了日本软银和美国Uber,他们才是滴滴的最大股东。


     因此,滴滴的董事名单里,就出现了一个有美国军方和苹果公司背景的董事Adrian Perica。



     更不可思议的是,如果不是网信办出手,包括滴滴内部员工都不知道自己的公司已经上市了,媒体上毫无声息,微博上更连一个热搜都没有。


     就在滴滴上市的前一天,滴滴新增了微博总裁王高飞为独立董事。


媒体再一次被资本绑架和屏蔽。


     操纵媒体,这同样也是一个政府的底线所在。


     从7月2日滴滴事发,国家相关部门连发6道金牌,昨日更是七部委联合行动,连从不公开露面的国家部门也出手了。


     显然滴滴事件已经不是普通的商业问题,甚至不是国家数据安全问题,而是一起严重的资本绑架政府的政治事件。


     从这个角度来说,这与此前的阿里事件完全不同,动机不同,性质也不同。


     甚至连滴滴司机都破口大骂,柳家带枪投敌,成了灯塔国的一门忠烈。


     所以,此次七部委联合进驻调查,滴滴只会比阿里的结局更惨。


     当然,柳氏家族对此并没有解释。但柳家与滴滴出行、与字节跳动千丝万缕的关系,确实讳莫如深。曾是一代年轻人偶像的柳传志,也从神坛上被拉下。


     我们无法接受一个曾经的民族企业家如此变节,也不愿意相信柳家在中美博奕、势同水火的大背景下软了骨头失了气节。


     更不愿意相信滴滴如此政治低能,真的愚蠢到会把出行数据或审计底稿作为投名状交到美国人手里,靠出卖国家利益为资本和资本家服务。


     这些,都需要时间和调查来给出答案。


不讲政治的结果,就是法治的制裁。


     此次国安、公安和网信全部出手,只能说事情比想象中的更严重。


     毕竟,滴滴已经不是一个简单的出行平台,而是囊括了打车、车主、顺风车、代驾、货运、配送、商户、小巴、公交、加油、金融,还有记录仪等中国出行全生

态数据。


     无论是数据安全还是军事安全,都牵动着国家的敏感神经。


     看来,我们的强国之路真的任重道远,道阻且坚。


     不仅要把权力关进笼子里,更要把资本关进笼子里。


     绕过监管赴美上市,可能伤害性不大,但侮辱性极强!


     从这一点来说,滴滴这一次在劫难逃!


     即使滴滴不死,也必有人出来祭刀!


     不要小看了国家治理的决心,


     更不要高看了滴滴的重要性,


     中国离开了滴滴,照样转!


     企业可以无国界,


     但企业家不能没祖国!



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