原标题：兜里就5万，除了MINIEV还能买啥车？
2020年，五菱宏光MINIEV的上市，又一次的让大家将目光聚集到了5万以下的这个细分市场，较低的入门门槛以及清晰的产品定位让它获得了十分惊人的销量表现。与其他价位的车型不同，在5万元这个入门的汽车市场中，能够很好满足出行的刚性需求是这个价位的消费者最为关注的事情，帮助他们完成从两轮车到四轮车的转换，遮风挡雨是这些车的最大使命。
其实在这个日常中不止有五菱宏光MINIEV一款车型，其他一些品牌也早就针对这个入门汽车市场推出过一些产品，那么今天就让我们来看看，在5万元左右，除了MINIEV外，我们能买到的车都是什么样子的。
宝骏310 厂商指导价4.09-5.29万元
早在2016年的北京车展上，宝骏针对入门级小型车市场推出了宝骏310车型，目前该车国六版本的官方指导价为4.09-5.29万，搭载1.2L+5MT的动力总成。
在外形设计上，宝骏310的表现中规中矩，中网内部采用了横条状的饰条进行点缀，并且在镀铬元素的加入后，让整车显得精致了许多。该车采用了标准的两厢车造型，腰线从车头一直延伸至车尾尾灯处，很好的拉宽了整个视觉效果。车身尺寸方面，宝骏310的长宽高分别为4032/1680/1450(1470)mm，轴距为2550mm。
宝骏310车尾部分的设计十分简洁，圆润的尾灯以及后尾箱盖让它整体看起来甚至有一些呆萌，高配车型还配备了与车身颜色相同后备箱开启把手、后雨刮以及后窗除雾等配置。
宝骏310在内饰的设计上十分简洁，并没有太过于复杂的设计，在高配车型上还加入了多功能方向盘、8英寸液晶屏幕以及银色饰板等装饰，让整个座舱看起来也丝毫不落伍。但是这种感觉也仅仅限于中高配车型，低配车型看起来则要廉价许多。
动力方面，宝骏310搭载了一台1.2L的自然吸气发动机，最大功率为82马力，最大扭矩为116牛·米，并匹配5挡手动变速箱。
北京现代 瑞纳 厂商指导价4.99-7.39万元
作为这个级别为数不多的合资品牌车型，现代的入门级轿车瑞纳也将起售价定于5万元以下，并且据了解，整个瑞纳家族还有一定的小幅度优惠，让它具有了更高的性价比。
与其他的现代车型相比，瑞纳在外观上看起来要朴实许多，属于十分耐看的那一种，黑色的中网以及多边形头灯的组合即便是放在当下也不会觉得过时。车身侧面的线条同样十分简洁，腰线从头灯一直延伸至尾灯。此外，现代瑞纳全系搭载了14寸轮毂，在车身尺寸方面，该车的长宽高为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm。在车尾部分，现代瑞纳尾灯与后尾箱的造型较为圆润，与整车的设计风格相吻合。
作为整个品牌的入门车型，你显然也不能对现代瑞纳的内饰抱有太高的要求，功能区域划分清晰，一切平铺直叙，好用是它唯一所追求的。在中控屏幕部分，瑞纳的低配车型采用了普通的单色屏幕，中配车型配备3.8英寸显示屏，而高配车型则配备了现代的Blue Life 智能网联系统，包括一块8英寸显示屏，具备语音交互、4G WIFI、车载等功能。
顶配的自动跃劲版（指导价73900万元）还可以选装选择具备CarPlay & CarLife 功能的7英寸车载多媒体系统，更加符合当下消费者的用车需求。
动力方面，现代瑞纳全系搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率70千瓦，最大扭矩132牛·米，匹配5速手动或4速自动变速箱。
奇瑞瑞虎3x 厂商指导价4.69-6.79万元
奇瑞瑞虎3x是奇瑞针对年轻消费者推出的一款小型SUV，同样是在2016年就已经推出市场，并且经过几年的更新换代，让整个瑞虎3x成为了一个较为庞大的家族，其中包括瑞虎3x钻石版、瑞虎3x PLUS、瑞虎3x智享版等多个版本，提供10几款不同车型供消费者选择。
在5万元左右的这个价位，瑞虎3x在设计上有着较高的水准，无论是分体式的头灯还是大尺寸的中网造型，都是目前时下最主流的设计元素，整体看起来就要比刚刚提到的两款车型精致许多，饱满的前机舱盖造型也让它具有了更强的力量感。
奇瑞瑞虎3x是标准的SUV造型，有着较高的重心以及离地间隙，并且在更多黑色防刮材质的加入后也让整车看起来多了一些“野性”。在车身尺寸方面，瑞虎3x的长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm。此外，该车的车尾部分也依然具有很强的设计感，大量的平直线条营造出了很好的层次感。
在内饰的设计上，奇瑞瑞虎3x也处于主流水准，深色的主色调让它看起来有着不错的质感。并且在配置上，瑞虎3x全系标配LED日间行车灯、前排双气囊、倒车雷达。此外，除了入门版车型，瑞虎3x还配备了定速巡航以及支持Carplay和Carlife的9英寸中控屏幕。
动力方面，奇瑞瑞虎3x搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩143牛·米，匹配5速手动或CVT自动变速箱。
比亚迪F3 厂商指导价4.78-5.08万元
与现在新出的王朝系列车型相比，F3绝对可以称得上是比亚迪品牌的元老车型，目前已经经历了3代车型共16年。现款比亚迪F3共推出两个配置版本，搭载1.5L+5MT的动力总成。
和这个级别车型普遍采用的简约风格不同，比亚迪F3的设计相对来说更加复杂，犀利的头灯、低矮的车头以及镀铬元素的加入让新车更加年轻化，并且很好的在一定程度上增加了运动感。该车车身侧面采用了标准的三厢车造型，硬朗的腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯，很好的拉长了视觉效果。车身尺寸方面，比亚迪F3的长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距达到了2615mm。
比亚迪F3在内饰部分也有着自己的设计，空调出风口处的“X”造型十分显眼，在配置上，F3全系标配了无钥匙进入、无钥匙启动，但即便是顶配车型上也仅仅提供了传统的单色收音机，并且在低配车型中也没有配备安全气囊。
动力方面，比亚迪F3全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩148牛·米，匹配5速手动变速箱。
今天盘点的这四台车可以算是各有千秋，但它们无论是在购车成本还是日常使用成本上都相对较低，可以很好的满足日常代步的购车需求。不过综合来看，宝骏310 4.09万起售价让它有着最低的入门门槛；现代瑞纳看起来中规中矩，并没有太多的槽点，并且有着合资品牌背景；奇瑞瑞虎3x有着不错的设计以及配置，与同级别车型相比有着较高的水准，而最后比亚迪F3长达16年的历史也在一定程度上展现了它的品质。
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