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近期交通好消息有点多 赶快来看看 ①广佛东环城际铁路有新进展 ②珠肇高铁（江门至珠三角枢纽机场段） 首个桥墩墩身完成灌注 ③还有三水马房特大桥有新进展 ④三水大塘中心广场 公交首末站即将通车 一、广佛环线城际铁路
（一）最新进展
5月23日，广佛东环城际铁路龙洞站主体结构顺利完成封顶，标志该工程正式进入下一工序转换阶段，为全线按期通车打下坚实基础。
（二）广佛环线相关详情
广佛环线城际铁路由四段线路组成，主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场四大交通枢纽。 分别为：➤南环段：佛山西站至广州南站；➤东环段：广州南站至白云机场；➤北环段：白云机场北至广州北站；➤西环段：佛山西站至广州北站。
东环线 广佛东环线广州南站至白云机场段全长46.75公里，设计速度为每小时200公里。该段设车站8座，分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站。 建成后，将西联佛肇城际、东接佛莞城际铁路，是东西向交通干线的关键线路，将佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线和广佛江珠等6条城际线路衔接起来。
届时，广州南站至白云机场只需半小时，天河中央商务区至广州南站仅需10分钟，至白云机场仅需20分钟，实现高铁和飞机的无缝对接。
二、珠肇高铁
（一）最新进展
5月20日，新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段高明特大桥施工现场，经过6个小时紧张有序的混凝土浇筑作业，全线首个桥墩墩身顺利完成灌注。
（二）高铁相关详情
珠肇高铁（江门至珠三角枢纽机场段）线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与珠肇铁路合设），线路全长 98.6 公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。该高铁的设计速度350km/h，全线共设置江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站（其中江门站为既有站）。
全长5.9公里的高明特大桥位于佛山市高明区，桥址处多为民房、鱼塘和农田，其中江门台至68号墩（不含）范围用于建设高明车站。该车站为新建高架站，车站规模为2台6线，设岛式站台2座。 三、马房特大桥
（一）最新进展
近日，马房特大桥12#墩-13#墩边跨合拢段混泥土浇筑完成，标志着马房特大桥首个合拢段成功合拢。为主桥全面合拢奠定了坚实的基础，确保今年10月1日前通车。
（二）相关详情
马房特大桥全长1635.4米，主路双向六车道，辅路单向两车道。 马房特大桥为矮塔斜拉桥，主塔高度为42m，主梁为44.85m超宽幅，单箱四室斜腹板式连续箱梁，共计24个对称段，2个边跨现浇段，3个合龙段。 四、三水大塘中心广场
（一）最新进展
今年5月，位于三水区大塘镇锦塘路西侧的大塘中心广场公交首末站已竣工验收。目前正在申请正式通车，预计6月份能实现通车。
（二）相关详情
该公车站计划停靠5条公车线路，线路通达大塘工业园区、广州花都区，为居民出行带来更多便利。
大塘中心广场公交首末站地处大塘镇新城区，距离大塘中心广场只有一百米左右距离，距离广州花都珊瑚村大约8公里。该车站占地面积约1500平方米，公交站台长42米，公交车道按照8米设置双通道，车站兼顾首末站及中途站功能。
该首末站共配车10台，计划停靠5条公车线路，分别为大塘01路、大塘02路、大塘04路、大塘05路及花81路。其中，该车站为花81路首末站，其他4条公交线路均为中途站。 文章来源于佛山本地宝，如有侵权请联系删除。 | 
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