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如今，全球的车企都在向着电气化转型，随着产品不断升级迭代，身边的配套设施不断完善，消费者也更加乐于去购买一台新能源车型。同时，各国越发严苛的排放政策也是促使全面电气化的重要因素，那么截至目前都有哪些车企宣布了禁售燃油车的计划呢？这些车企未来的产品规划都是什么？下面就听我们来帮大家盘一盘。
部分车企禁售燃油车时间表（仅供参考）品牌禁售燃油车时间大众2030年丰田2050年沃尔沃2030年宾利2030年捷豹路虎2025年通用2035年
以上表格中的基本都是拟定或确定禁售时间的汽车品牌，这几个品牌都是行业里比较具有代表性的。下面我们就来逐一介绍一下这些品牌的电气化转型之路都是怎样的。
大众汽车集团是首家签署《巴黎气候协定》的汽车制造商，而品牌也在用实际行动来践行节能减排的承诺，同时大众汽车也严格按照德国2030年禁售燃油车的时间来规划的，这种行为是值得各品牌效仿的。
除了推出更加丰富的新能源产品之外，大众集团在沃尔夫斯堡的发电厂也在进行燃料转型，将煤换成天然气之后能够减少每年150万吨的碳排放。这么说大家可能没有什么概念，150万吨等于什么呢？这相当于87万辆汽车一年的碳排放总量。
在产品布局方面，大众汽车也在不断推出全新车型以丰富产品线，其中在中国地区大众品牌（包括上汽大众、一汽-大众以及进口大众）已经推出了超过10款新能源车型，而且这个数字还在逐年递增，上汽大众全新纯电车型 ID.3也有望在今年10月正式上市。
而在配套设施方面，大众汽车集团也在不断拓展其充电网络，其计划在2021年建成500个充电站和6000个充电接口，而到2025年，充电接口的数量将提升至17000个。充电站密度的提升能够在一定程度上降低用户的里程焦虑，而且随着技术的提升，到时候的充电效率或许能赶上燃油车加油时的储能效率。
来源：爱卡汽车 爱卡头条，如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点，不代表大湾网的观点立场。
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