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工薪家庭普遍收入不高，买车的时候，选一辆10万左右的轿车、SUV、MPV就行，这三种车论实用性，还是MPV更胜一筹，因为MPV空间富余，座位又多，赶上节假日，载着一家老小自驾游，是一件快乐的事情。目前经济实惠的MPV车型有数款，五菱征程就是其中一款，车长超5米，空间大，还省油，大家可以了解一下。
五菱征程是一款七座中大型MPV，全系共有四款车型，价格区间是：7.58万-9.08万，这四款车型中，2021款1.5T手动豪华型性价比较高，该车指导价是8.38万。这款车外观采用白色车漆，看着干净，U型的中网格栅与五菱徽标造型有些相似，起到了相互呼应的视觉效果。
车身尾部造型方正，横向采用了数条折角筋线点缀，看着较为硬朗，灯光配置齐全，最上面有高位刹车灯，中间两侧有尾灯，底部两侧有反光灯，夜间行车辨识度较高。
车身侧面采用直线条设计，视觉效果较为俊朗，16英寸的铝合金轮毂与硕大的车身对比，显得有些小，如果换成18英寸轮毂，看着会协调一些。该车的车身尺寸长宽高分别是：5150*1840*1895毫米，轴距3180毫米，车身尺寸在中大型MPV里面占有优势，自驾游满载七人，车内空间是否宽裕？一起看看。
身高1.8米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间三拳。坐进第二排，座椅可以前后调节，头部空间两拳一指，腿部空间最大两拳一指，最小空间两指。坐进第三排，第二排腿部留有一拳的空间，第三排头部空间两拳，腿部空间一拳。从乘坐空间来看，这款车内部空间比较大，满载七人不会拥挤。
车内座椅采用了黑色仿皮面料包裹，坐上去的感觉略微偏软，前排座椅配置不多，仅主驾驶单独配备了座椅高低调节，主副驾驶位标配了座椅前后和靠背角度调节。
第二排座椅配置都是基础的，有扶手、前后和靠背角度调节，如果能配备腿托，舒适性还能有所提升。第三排座椅可以整体放倒，但不能比例放倒，空间利用率不是特别高，有些小遗憾。
打开后备厢，后备厢空间不小，内部高度是1220毫米，最大宽度是1460毫米，最小宽度是1220毫米，进深是850毫米。双肩背包和儿童折叠手推车都能装下，实用性不错。如果把第三排座椅放倒，后备厢容积进一步提升，最大进深为1050毫米，大件物品能装进去不少。
进入到前排，中控区域造型简洁规整，有一种硬派越野车的风格，中控屏是8英寸的，用手触控时，菜单反应灵敏，不卡顿。前排的配置有蓝牙车载电话和手机互联映射等等，配置比较少，如果有GPS导航和导航路况信息显示就更实用了。
驾驶位这边，配备了塑料材质的方向盘，手感没有皮质方向盘细腻，但防滑效果还可以，两侧有多功能按键，用手比较顺手。透过方向盘能看到传统样式的仪表盘，最左边是发动机转速表，中间是行车电脑显示屏，最右边是时速表，表盘的款式没有科技感，但白色数字看着清晰，方便驾驶员观看。
底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，驱动方式为前置后驱。行驶过程中，前悬架舒适性还不错，后悬架有些偏硬，但载重能力较强，坐满七人的时候，后悬架的支撑力也够用。走烂路时，后悬架会有一些颠簸感，舒适性属于中规中矩。
动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配了6挡手动变速箱。该车正常起步不快，但深踩油门，动力提升迅速，满载七人的时候，急加速虽然没有推背感，但加速也不慢。这款车离合器行程略长，缓行时频繁踩离合器，有点累脚，但不容易熄火。升降挡的时候，挡位行程不长，挂入时有吸入感，容易操作。这款车综合路况油耗是8.5升左右，对于一款中大型MPV来说，油耗比较低。
配置方面，有两个气囊、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、中控锁、卤素大灯、前雾灯、大灯延时关闭、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、外后视镜加热、后排独立空调等等一些实用配置。这款车的配置都是比较基础的，如果对配置要求不高，满足日常所需还是可以的。
总结：五菱征程是一款宜商宜家的中大型MPV，单纯家用，动力和油耗都可以，舒适性谈不上好，但也可以。车内座椅可以选择2+3+3，也可以选择2+2+2+3，根据车友的实际用车需求来定。如果购车预算不足，可以选低配车型，虽然配置不高，但实用性也不错，有些配置后期也可以自己加装。
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