力争年底投入使用！ 这个“世界级”车站、 广州首个6线交汇车站 ——白云站 离开通越来越近了
效果图 近日，在广州白云站综合交通枢纽施工现场，建设者们正在烈日骄阳下作业。“当前工程已进入机电安装和装修的冲刺阶段，力争年底投入使用。”综合交通枢纽9标项目经理王敏帅告诉记者。铁路车站规模为亚洲最大之一，建设难度创造世界首次，“站城一体”的开发理念为国际先进做法。作为对外交通枢纽，白云站与本地轨道线网无缝对接，将成为广州第一个城市轨道交通6线交汇的大型枢纽车站，实现高效换乘，内通外联。汇聚高铁、城际、普铁的大型铁路枢纽，庞大的客流将无缝对接城市轨道交通网络，实现快速集散。广州地铁集团总经理刘智成表示，白云站是广州首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程，在规划设计时已明确引入地铁、城际铁路、长途汽车、公交枢纽站。
“我们以‘站城一体’的规划为基础，推动白云站等10个国铁、城际综合交通枢纽的建设，为广州市建设国际综合交通枢纽贡献力量。”效果图
其中，芳白城际设计时速160公里，高速串联白云机场、广州火车站、广州南站等对外交通枢纽。 八号线北延支线设计时速100公里，4站直达纪念堂。 十二号线、八号线时速80公里，在中心城区密集设站。
规划的佛山地铁8号线、新线地铁预留工程则为强化对佛山的辐射以及未来城市发展预留充足弹性。
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