经过第一阶段筛选和博弈，如今，能在新能源市场留下的品牌，造车新势力也好、传统大厂的新品牌也罢，大家都已经逐渐建立起自己的品牌和产品优势，以便能在新能源这条马拉松赛道中，完成一轮又一轮的挑战。今天我们谈及的岚图汽车就是背靠“国家队”的造车企业，迅速在市场站稳脚跟，并取得了优异的成绩。
岚图公布了最新销量数据，5月交付新车3003辆，同比增幅231%，岚图已连续三个月销量破3000辆，展现出强劲的上升势头。 
此外，岚图在4月还上市推出了品牌第三款车型——追光，随着追光的上市，岚图也顺势完成了品牌从SUV、MPV、轿车的三大产品线布局。 特别是岚图追光，这款车更极致的中式美学，所带来的典雅范儿与独有的中式豪华调性，以及这次更新权益后开放价值7.2万元的选装包后，都使其在30-40万内的纯电轿车阵营，具备了相当出众的产品实力，这对于岚图在下半年的销量增幅，无疑也是关键。 
再从技术角度来看，岚图之所以能在短时间内就完成三大车型品类的布局，其核心点正是它的ESSA原生智能电动架构+中央集中式SOA电子电气架构，前者主要负责多车型、多动力的平台化开发，后者则就主要兼容智能化的多维度拓展，如可成长式的智能驾驶辅助、智能座舱等。 
另外就是岚图新一代的“岚海动力”系统，目前也是唯一具备纯电、智能多模双动力技术平台的存在。像这次车展的热门车型追光，正是基于ESSA+SOA完整架构下的首款车型。 而岚图能在品牌成立不久的前提下，就主打技术牌，其实还有一个关键点，即背靠“国家队”东风汽车。 
凭借东风赋能，岚图不仅在短时间内完成了超200家线下门店的铺设，在挪威、瑞典、荷兰等西方国家，岚图也将中式美学进行了文化输出；像在挪威市场，岚图就已经开设了旗舰店。 
还有前面已经提到的技术优势，在东风汽车的资源加持下，岚图已实现了首款搭载半固态电池的车型落地，专利增速在国内车企中也排名第一。包括在新能源车型的多车型架构化开发、三电系统、智能化等技术储备中，岚图亦是能借东风之势，使自己位居行业领先地位。 文章来源于搜狐汽车，如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点，不代表大湾网的观点立场。 | 
