近日，日本丰田汽车表示，将于本周重新开始生产其首款电动汽车bZ4X。这也是今年6月丰田因bZ4X存在车轮松动风险实施召回后，首次重启该车型生产。

此前，丰田汽车对于这款电动汽车寄予厚望。

不幸的是该车此后不断爆出缺陷问题。

今年8月份，据外媒报道丰田汽车正在着急全球召回首款纯电SUV车型bZ4X。此次召回对于丰田电动化进程来讲无疑是毁灭性的打击。

根据丰田美国销售公司发布的一份声明中写道：“丰田bZ4X在急转弯和紧急刹车情况下，轮毂螺栓可能会松动，如果继续以这种状态行驶，会产生异常噪音。最坏的结果是，轮胎可能会脱落。因此，您现在最好不要继续开这台车。”

对此，丰田汽车表示可以提供多种补偿方案，其中有丰田召回缺陷丰田bZ4X，免费为车主提供代步车，同时可报销代步车辆的加油费用。此外，丰田将提供5000美元信用贷款支付车辆贷款、租赁或购买费用，在全美EV go及公用充电站提供免费充电直到2024年底，并延长新车的质保时间。另外，丰田美国销售公司还表示，如果车主对于上述召回措施仍不满意，丰田也可以回购您的车辆。

据了解此次召回涉及2700辆bZ4X。 在召回的2700辆bZ4X中，2200辆来自于欧洲市场，260辆来自于美国，20辆来自加拿大，110辆来自日本本土市场。目前该车型还未在中国市场正式销售。

避过此劫跟6月份丰田bZ4X紧急叫停上市不无关系。

6月17日，有微博发文爆料，原定于今天，此刻，现在上市的丰田首款纯电动新车bx4X，忽然紧急取消了上市发布 会。

我特意咨询了厂方领导，答复是因为近期供应链方面出现不确定性，丰田为了确保用户 利益，推迟了价格发布，正制定一个更对消费者更友好的价格。 这个回复我感觉吊诡，以丰田的尿性，如此重要的新车，价格制定不会如此"海鲜价"， 更不会临时取消上市发布，这个理由我表示怀疑，于是，动用了我的关系，通过多方信 息确认，果然得到了一些消息。 极可能，丰田犯了一个低级错误。

据我的消息来源，丰田在近期的一次测试中，发现bz4X在严寒环境下，电池管理系统会 出错，导致无法充电。消息指，这有可能是因为电源温控机构的设计问题，因为加温功 率不足以满足电池在寒冷环境下的工作温度需求，导致故障。

值得注意的是早在今年5月份，国外媒体就曾爆料，bZ4X的四驱版车型在0℃以下的环境时无法进行快速充电，如果没有直流快速充电，车辆可能需要将近10个小时才能为电池充电。 对于bZ4X AWD型号，在32华氏度（0摄氏度）以下的天气条件下，充电速度可能比其他型号更慢；在温度降至-4华氏度（零下20摄氏度）左右及以下时可能无法充电。

目前丰田汽车再次重启bZ4X电动汽车生产或许已经解决了上述缺陷问题。

据了解，bZ4X是丰田首款基于e-TNGA纯电架构研发的纯电动汽车。其在中国大陆分别交由广汽丰田和一汽丰田进行生产、销售，两款车型除了配置名称不同外，外观、内饰、动力等方面基本一致。

新车将提供CLTC综合工况续航里程400km、500km、560km和615km四种选择，提供单电机前驱及双电机四驱两种动力形式。