6 月 25 日，广汽丰田 TNGA 豪华大型 SUV 全新第四代汉兰达正式上市。全新第四代汉兰达基于丰田 TNGA-K 高端平台打造，拥有更高颜值、更大空间、更强悍动力、更智能配置和更安全车身，在全面均衡的 DNA 基础上，进一步升华汉兰达的高价值魅力。新车推出 2.5L 双擎两驱和四驱共 6 大配置版本，厂商建议零售价 26.88 万 -34.88 万元。2.5 HEV 两驱精英版 26.88 万元、精英版 27.48 万元尊贵版 31.88 万元、2.5 HEV 四驱精英版 28.58 万元、尊贵版 32.98 万元、至尊版 34.88 万元。

       作为率先开辟豪华大七座 SUV 市场的全球战略车型，汉兰达已走过 21 年光辉历程，全球销量超 445 万台。近年来，随着汽车 " 新四化 " 浪潮汹涌而来，作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田一直积极响应国家新能源发展政策和碳达峰、碳中和目标，持续导入全擎动力新技术，致力实现车型全面电动化。

       缔造汉兰达现象 2009 年广汽丰田汉兰达上市，成为国内首款真正意义上的豪华大七座 SUV，国产 12 年始终保持热销，收获 110 万名尊贵车主认可。凭借出色的高价值、高品质、高保值用户口碑，汉兰达连续多年保持细分市场 NO.1 的市占率，1-3 年保值率达 87.09%，同级第一，汉兰达已然成为实至名归的 " 销量标杆 " 和用户心中难以替代的 " 口碑标杆 "。百万销量、百万口碑、百万信任，缔造汉兰达现象。

       外观方面，阵列式 LED 前大灯，凸显高级 SUV 的豪华感。20 英寸高光大轮毂与溜背式悬浮车顶，在彰显车身厚重感的同时，也更具动感活力。基于 TNGA 架构彻底换代的全新第四代汉兰达，车身尺寸全面升级，为消费者提供超越想象的豪华 SUV 驾乘空间。与上一代相比，车身增加 75mm，轴距增加 60mm，长宽高达到 4965mm/1930mm/1750mm，轴距 2850mm，成为广汽丰田 TNGA 家族首款豪华大型 SUV。更大的车身尺寸，让豪华奢适的第二排空间表现更为出众，座椅滑轨延长 30mm，第三排乘坐更便捷。不仅如此，更长更宽厚的第三排座椅靠背，舒适性也大幅提升，即使长途乘坐也不会觉得疲累。储物方面，承袭以往汉兰达产品优势，二排三排同样支持 4/6 分割，行李厢长度增加了 50mm，达到 520mm，车内空间游刃有余。

       内饰方面，新车大幅升级，精致豪华的内饰设计，呈现出光泽绚丽的高品质感。方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆。新车首次搭载 12.3 英寸彩色 TFT 多功能信息显示屏和 12.3 英寸彩色中控触控导航显示屏，在进入车厢的瞬间，豪华大气的感觉从手掌贯穿至全身。此外，新车还配备了丰富便捷的日常安全配置，包括 HUD 三屏联动智能显示、流媒体内后视镜、BSM 并线盲点监测系统、RCTA 倒车侧后方盲点警示系统、PVM 全景监控系统、全系标配 TPWS 胎压监测系统，力求在各种用车场景下，都能确保车主用车的安全与安心。被动安全方面，全系标配 7 个 SRS 空气囊。同时，新车采用基于 TNGA 架构的全新 GOA 高刚性车身，全车 590 兆帕及以上超高强度钢比例提升，安全性更高，行驶更稳定。超越所享，重新定义豪华低调务实，更懂责任；敢于打拼，更懂生活，他们兼顾家庭与自我追求，在征服中实现自我，在挑战中不断突破。正是这样一群可为家停留，亦可为梦远行的引领者们，将与全新第四代汉兰达一起探索更精彩的世界，体验 "5+2+7" 豪华出行新生活。

       车身颜色方面，新车共提供 5 种车色，在以往经典墨晶黑、星钻红、欧泊银、铂金珍珠白的基础上，新增中国首发全新宝石蓝车身色，诠释新都市高级感，为都市新贵提供更丰富多样的车色选择。超越所及，智享安全守护全新第四代汉兰达搭载最新一代 ToyotaSafetySense 智行安全，包含 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹辅助系统和 AHB 自动调节远光灯系统，实现准 L2 级自动驾驶，在原有功能基础上细化使用场景，进一步提供更加安全的出行保障。

       动力方面，全新第四代增强版 THS Ⅱ丰田混动系统全新第四代汉兰达在同级中率先实现混合动力搭载，导入 TNGA 2.5L 全新第四代增强版 THS Ⅱ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高，百公里油耗低至 5.3L，成为该级别中续航超 1000 公里的豪华大七座 SUV，实现大型车与高续航的完美兼得。· 全新混动系统 +E-FOUR 电控四驱，动力驾趣全面升级全新开发的 2.5L 直列四缸自然吸气发动机，能输出 141kW/6000rpm 的最大功率，最大扭矩达 238Nm/4200-4600rpm，采用 VVT-iE 智能电动可变气门正时进气系统、EFI 电子控制燃油喷射系统和 D-4S 双喷射供油系统等大量尖端科技，进一步提升发动机效率，压缩比高达 14:1，两驱版本车型综合工况油耗仅为 5.3L/100km，四驱版本车型综合工况油耗仅为 5.8L/100km，续航里程最高可达 1000km；匹配新一代 E-CVT 电子无级变速系统，大幅提升燃油效率和行驶性能，让用户可以更轻松自由地开向远方。